Zaciski hamulcowe do naczep

Zestaw hamulcowy składa się z tarcz, klocków, wężyków oraz pompy. Każdy z tych elementów wykonuje odpowiedzialne zadanie. Do układu nalewa się wyjątkowego płynu hamulcowego. Bez niego hamowanie nie jest możliwe. Gdy już dopełnimy płyn w zbiorniczku, pompa wtłacza go do wężyków. Pod wpływem nacisku na pedał hamulca roboczego, ciśnienie płynu w układnie zwiększa się. Porusza to klockiem hamulcowym, który jest dociskany do tarczy. Tarcze hamulca zazwyczaj zrealizowane są ze stali. Powinny być one wentylowane, albowiem w trakcie długiego okresu hamowania, temperatura tarczy jest nadzwyczaj wysoka. Oprócz bazowego hamulca wstępnego, w samochodzie znajduję się również hamulec ręczny. Nie jest w użyciu podczas jazdy. Chyba, że jest to rajd wyczynowy na torach wyścigowych. Przeważnie odnajduję się on pomiędzy przednimi siedzeniami auta. Do rączki hamulca manualnego przypięta jest szczególna linka, jaka prowadzi do układu. Tuż przy hamulcu ręcznym nie występują klocki i tarcze, lecz szczęki hamulcowe, odnajdujące się wewnątrz bębnów zadnich kół. Stan hamulców naszego samochodu jest zabezpieczeniem stworzonego przez nas bezpieczeństwa – w następstwie tego w porę zobacz zaciski hamulcowe brembo. To od nich zależy, czy będziemy w stanie się zastopować w dobrym miejscu na skrzyżowaniu. Dużo osób nie przejmuję się położeniem tego mechanizmu, użytkując go póki działa. Każdy posiadacz auta powinien co jakiś czas sprawdzać stan hamulców w słusznym warsztacie. Kontroli wymaga przede wszystkim grubość tarczy i klocków. Za cienka tarcza hamulcowa może ulec pęknięciu. Natomiast starte klocki są w stanie przyczynić się do zniszczenia tarczy oraz słabszego hamowania.

Inne wpisy:

Categories: Motoryzacja

Comments are closed.

antyramy tanio

Nieduże mieszkanie - naprzeciw pozorom - trudno jest wyekwipować, aby ...